Egy nap a repülőtéren – 2. rész

Előző repülőtér-nyalogatós, futópálya-simogatós és leplezetlenül tekintetpárásodós kisfilmünk után, amikor megtekintettük a Nieder Iván tervezte 53 méter magas irányítótorony működését, most egy szó szerint történelmi utazásra invitált minket az Aeropark Budapest és a Goldtimer Alapítvány. Az utolsó működőképes LI-2 repülőgéppel utaztunk Ferihegy 1-es termináljáról a Budaörsi Repülőtérre, miközben rengeteget tanultunk fantasztikus túravezetőinktől. Nem, egyáltalán nem mondható megszokottnak az érzés, hogy egy 76 éves acélmadárral utazunk az időben, ahol a történelem konkrétan tapintható. Akit kicsit is érdekel a repülés, azt biztosan beszippantja a 30-as évek hangulata, a légiközlekedés hajnalát átszövő életérzés.